స్వింగ్ బారియర్ టర్న్స్‌టైల్ నిర్మాణం

1. పెట్టె

కదలిక, నియంత్రణ మాడ్యూల్ మరియు ఇతర అంతర్గత భాగాలను రక్షించండి మరియు సహాయక పాత్రను పోషిస్తాయి.

ముఖ్యమైనస్వింగ్ బారియర్ టర్న్స్‌టైల్సాధారణంగా 304 లేదా 316 స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, మరియు సహాయక పదార్థాలలో ప్లెక్సిగ్లాస్, టెంపర్డ్ గ్లాస్, రెసిన్, రాయి లేదా కలప ఉంటాయి. మెటీరియల్‌ల ఎంపిక సాధారణంగా బలమైనది, అందమైనది, వైకల్యానికి సులభం కాదు, స్క్రాచ్ మరియు స్క్రాచ్ ప్రూఫ్, తుప్పు మరియు తుప్పు ప్రూఫ్, సులభంగా ప్రాసెస్ చేయడం మరియు పరిష్కరించడం వంటివి పరిగణించాలి.

2. శరీరాన్ని నిరోధించడం

గురించి అడ్డంకిగా పనిచేస్తుందిస్వింగ్ బారియర్ టర్న్స్‌టైల్పాదచారులను దాటడానికి అనుమతించనప్పుడు మరియు పాదచారులను అనుమతించినప్పుడు పాస్‌ను తెరుస్తుంది. ఇది సాధారణంగా తలుపు లేదా బార్ రూపంలో అమలు చేయబడుతుంది.

పదార్థాల ఎంపిక సాధారణంగా బలంగా పరిగణించబడాలి, ఒక నిర్దిష్ట ప్రభావాన్ని తట్టుకోగలదు, కానీ దాని స్వంత ప్రభావం ప్రజలకు హాని కలిగించదు,స్వింగ్ బారియర్ టర్న్స్‌టైల్బరువు వీలైనంత చిన్నది, అందమైనది, తుప్పు మరియు తుప్పు నివారణ, ప్రాసెస్ చేయడం మరియు పరిష్కరించడం సులభం మరియు దెబ్బతిన్న తర్వాత బాధించదు.

3. ఉద్యమం

ఇది మొత్తంగా వివిధ యాంత్రిక భాగాలతో కూడి ఉంటుంది (డ్రైవ్ మోటర్, రీడ్యూసర్ మొదలైన వాటితో సహా), మరియు అరెస్టర్ యొక్క ప్రారంభ మరియు ముగింపు చర్యను నియంత్రించడానికి యాంత్రిక సూత్రాలను ఉపయోగిస్తుంది.

కదలిక యొక్క పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని ప్రభావితం చేసే ముఖ్య కారకాలు మెకానికల్ భాగాల యొక్క ప్రాసెసింగ్ టెక్నాలజీ మరియు మెటీరియల్ మరియు అత్యంత ముఖ్యమైన డ్రైవ్ మోటార్ మరియు మ్యాచింగ్ రీడ్యూసర్.

డ్రైవ్ మోటార్ సాధారణంగా DC బ్రష్ మోటార్ లేదా DC బ్రష్‌లెస్ మోటార్. Dc బ్రష్ మోటార్ ధర తక్కువగా ఉంటుంది, నియంత్రణ సాంకేతికత సాపేక్షంగా సులభం, కాబట్టి ఇది దేశీయ బ్రేక్ తయారీదారులచే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే కార్బన్ బ్రష్ భాగాలను కోల్పోవడం సులభం, సాధారణ నిర్వహణ మరియు భర్తీ అవసరం. Dc బ్రష్‌లెస్ మోటార్‌కు కార్బన్ బ్రష్ లేదు, ఈ నష్టం లేదు మరియు సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని కలిగి ఉంది. మీరు కదలిక యొక్క పనితీరు మరియు సేవా జీవితాన్ని మెరుగుపరచాలనుకుంటే, మెరుగైన పనితీరును ఉపయోగించడం, DC బ్రష్‌లెస్ మోటార్ యొక్క సుదీర్ఘ సేవా జీవితం మంచి ఎంపిక, ముఖ్యంగా యూరోపియన్ మొదటి-లైన్ బ్రాండ్ DC బ్రష్‌లెస్ మోటార్, దాని విశ్వసనీయత మరియు మన్నిక. సాధారణ మోటార్లు సాధించలేము, కానీ ఖర్చు ఎక్కువగా ఉంటుంది, నియంత్రణ సాంకేతికత కూడా చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది. దేశీయ బ్రేక్ బ్రాండ్‌లలో, దిగుమతి చేసుకున్న DC బ్రష్‌లెస్ డ్రైవ్ మోటార్‌ను ఉపయోగించడం [Cimoro CMOLO]; విదేశీ బ్రేక్ బ్రాండ్‌లలో, [కైబా కాబా], [గులిబావో గున్నెబో] మరియు మొదలైనవి ఉన్నాయి.

4. నియంత్రణ మాడ్యూల్

మైక్రోప్రాసెసర్ టెక్నాలజీ వివిధ ఎలక్ట్రికల్ కాంపోనెంట్స్ మరియు డ్రైవ్ మోటార్లను నియంత్రించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

మైక్రోప్రాసెసర్ సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే నియంత్రణ వ్యవస్థ మరింత క్లిష్టంగా ఉంటే లేదా అనేక ఇతర సిస్టమ్‌లతో (టికెటింగ్ సిస్టమ్‌లు, యాక్సెస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌లు మొదలైన వాటితో సహా) ఏకీకృతం కావాల్సిన అవసరం ఉంటే మరియు ప్రతిస్పందన సమయం చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, మీరు దీన్ని ఉపయోగించాలి అధిక పనితీరు ARM ప్రాసెసర్ లేదా కార్టెక్స్ ప్రాసెసర్ కూడా.

సాధారణ నియంత్రణ సర్క్యూట్ సాధారణంగా ప్రధాన నియంత్రణ బోర్డు, మోటార్ నియంత్రణ బోర్డు మరియు సహాయక నియంత్రణ బోర్డు ద్వారా గ్రహించబడుతుంది మరియు సంక్లిష్ట నియంత్రణ సర్క్యూట్ (సబ్వే టిక్కెట్ తనిఖీ యంత్రం వంటివి) సాధించడానికి ప్రత్యేక పారిశ్రామిక కంప్యూటర్‌తో కాన్ఫిగర్ చేయబడాలి.

5. సహాయక మాడ్యూల్

LED ఇండికేటర్ మాడ్యూల్, కౌంటింగ్ మాడ్యూల్, పాదచారులను గుర్తించే మాడ్యూల్, అలారం మాడ్యూల్, అథారిటీ ఇన్‌పుట్ మాడ్యూల్, వాయిస్ ప్రాంప్ట్ మాడ్యూల్ మొదలైనవాటితో సహా.

LED సూచిక మాడ్యూల్: సాధారణంగా LED డాట్ మ్యాట్రిక్స్ లేదా LED డిస్ప్లేతో కూడి ఉంటుంది, గేట్ యొక్క స్థితి మరియు దిశను సూచించడానికి ఉపయోగిస్తారు మరియు కొన్ని టెక్స్ట్ లేదా నమూనాలు మరియు ఇతర ప్రాంప్ట్ సమాచారం మరియు స్వాగత సమాచారాన్ని కూడా కలిగి ఉంటాయి.

కౌంటింగ్ మాడ్యూల్: ప్రయాణీకుల సంఖ్యను రికార్డ్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు, LED డిజిటల్ ట్యూబ్ లేదా డిస్ప్లే స్క్రీన్ ద్వారా ప్రదర్శించబడుతుంది, లెక్కింపు యొక్క ఎగువ పరిమితిని క్లియర్ చేయవచ్చు మరియు సెట్ చేయవచ్చు.

పాదచారులను గుర్తించే మాడ్యూల్: పాదచారుల స్థితిని గుర్తించడానికి, పాదచారులు ఉత్తీర్ణత సాధించడానికి చట్టబద్ధంగా ఉందో లేదో నిర్ణయించడానికి మరియు పాదచారుల వ్యక్తిగత భద్రతను రక్షించడానికి పాదచారులు అరెస్టర్ యొక్క కదలిక పరిధిలో ఉన్నారో లేదో నిర్ణయించడానికి ఉపయోగిస్తారు. డిటెక్షన్ మాడ్యూల్ యొక్క పనితీరు చాలా క్లిష్టమైనది, గేట్ యొక్క ప్రభావం మరియు భద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది, ఇది ప్రధానంగా రెండు కారకాలచే నిర్ణయించబడుతుంది: హార్డ్‌వేర్ - సెన్సార్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ - గుర్తింపు అల్గోరిథం. సెన్సార్ సాధారణంగా ఇన్‌ఫ్రారెడ్ ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ (మరింత సాధారణం) లేదా ఇన్‌ఫ్రారెడ్ కర్టెన్‌ను స్వీకరిస్తుంది మరియు ఇన్‌ఫ్రారెడ్ ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్ ఒక జత బీమ్ రకం (మరింత సాధారణం) మరియు ఒకే ప్రతిబింబ రకంగా విభజించబడింది; హై-ఎండ్ గేట్‌లు 10 జతల కంటే ఎక్కువ దిగుమతి చేసుకున్న ఇన్‌ఫ్రారెడ్ ఫోటోఎలెక్ట్రిక్ స్విచ్‌లను ఉపయోగిస్తాయి, ప్రత్యేక సందర్భాలలో అధిక-పనితీరు గల ఇన్‌ఫ్రారెడ్ కర్టెన్‌లు లేదా ఇతర ప్రత్యేక సెన్సార్‌లను ఉపయోగిస్తాయి.

అదనంగా, గుర్తింపు అల్గోరిథం కూడా చాలా ముఖ్యమైనది, వివిధ పాదచారుల ఎత్తు, అడుగు మరియు వేగం భిన్నంగా ఉంటాయి, సామాను పరిమాణం మరియు స్థానం కూడా విభిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే ముందు మరియు వెనుక అంతరం ద్వారా నిరంతరంగా ఉన్న వ్యక్తుల సంఖ్యను కూడా పరిగణనలోకి తీసుకోండి ( యాంటీ-ట్రైలింగ్), కొన్ని సందర్భాల్లో సైకిల్ తొక్కే పరిస్థితిని కూడా పరిగణలోకి తీసుకుంటారు, హై-ఎండ్ బ్రేక్ తయారీదారులు సాధారణంగా పెద్ద సంఖ్యలో ప్రయోగాత్మక డేటా ప్రకారం సంబంధిత గణిత నమూనాను ఏర్పాటు చేస్తారు, స్వీయ-అభివృద్ధి చెందిన గుర్తింపు అల్గోరిథం వంటి సాధారణ ట్రాఫిక్ లక్ష్యాలను సమర్థవంతంగా గుర్తించవచ్చు. పాదచారులు, సామాను మరియు సైకిళ్లు మరియు యాంటీ-టెయిల్‌గేటింగ్ దూరం 20mm (IDL, [Cimoro CMOLO] మొదలైనవి) లోపు చేరుకోవచ్చు, ఇది సెన్సార్ గుర్తింపు ఖచ్చితత్వం మరియు అల్గారిథమ్ మరియు సాధారణ టెయిల్‌గేటింగ్ దూరంపై కూడా ఆధారపడి ఉంటుంది. గేట్ 100mm మాత్రమే చేరుకోగలదు.

అలారం మాడ్యూల్: గేట్ వివిధ అసాధారణ ఉపయోగ పరిస్థితులలో అలారాన్ని ప్రేరేపిస్తుంది, ఇది పాదచారులు, నిర్వాహకులు మరియు నిర్వహణదారులను ప్రాంప్ట్ చేయడానికి లేదా హెచ్చరించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, ఇందులో అక్రమ మార్గం, అసాధారణ గేట్, పవర్‌అప్ స్వీయ-పరీక్ష మొదలైనవి ఉన్నాయి. అలారం పద్ధతుల్లో బజర్ (మరింత సాధారణమైనది ), కాంతి, వాయిస్ మొదలైనవి (సమగ్రంగా ఉపయోగించవచ్చు).

పర్మిషన్ ఇన్‌పుట్ మాడ్యూల్: పాదచారులు ఉత్తీర్ణత సాధించడానికి చట్టపరమైన అనుమతిని కలిగి ఉన్నారో లేదో గేట్‌కు "తెలుసుకోవాలి", అంటే, గేట్‌ను విడుదల చేయవచ్చో లేదో నిర్ధారించడానికి "ఇన్‌పుట్" అనుమతి. కాంటాక్ట్‌లెస్ IC కార్డ్ స్వైప్, బయోమెట్రిక్ ఐడెంటిఫికేషన్, ఇన్‌పుట్ పాస్‌వర్డ్, నాణెం మొదలైన అనేక రకాల ఇన్‌పుట్ పద్ధతులు ఉన్నాయి, ఇవి నేరుగా బటన్ యాక్సెస్‌ను కలిగి ఉంటాయి. మాడ్యూల్ సాధారణంగా యాక్సెస్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ లేదా టికెటింగ్ సిస్టమ్‌తో కలిపి ఉంటుంది. ఉచిత మార్గం విషయంలో ఈ మాడ్యూల్ అవసరం లేదు.

వాయిస్ ప్రాంప్ట్ మాడ్యూల్: ఇక్కడ వాయిస్ ప్రాంప్ట్ మునుపటి అలారం మాడ్యూల్‌లోని వాయిస్ అలారం నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది, ఇది ప్రధానంగా పాదచారులకు సంబంధించిన సమాచారాన్ని ప్రాంప్ట్ చేయడంలో సహాయం చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అంటే టికెట్ రకం, స్వాగత సమాచారం మొదలైనవి. ఈ మాడ్యూల్ తక్కువ సాధారణంగా ఉంటుంది ఉపయోగించబడుతుంది మరియు తయారీదారు నుండి వినియోగదారు అనుకూలీకరించాలి.